2017年2月15日由中集來福士海洋工程有限公司建造的全球最先進(jìn)的超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺(tái)“藍(lán)鯨1號(hào)”由船廠碼頭交付廣州地礦局與中國石油海洋油田服務(wù)公司，開赴南海從事研究性勘探項(xiàng)目。我司作為來福士海洋工程優(yōu)秀合格分包商，經(jīng)過充分的準(zhǔn)備工作、完善的技術(shù)方案、以及專業(yè)的團(tuán)隊(duì)能力，在“藍(lán)鯨I號(hào)”鉆井平臺(tái)出港、DIST調(diào)試、返航錨地、錨地整改?？?、以及煙臺(tái)離港幾個(gè)過程提供全程的船舶代理、項(xiàng)目代理服務(wù)。此項(xiàng)目是中國造船企業(yè)在海洋工程超深水領(lǐng)域的首個(gè)“交鑰匙”工程。首屬第一次，操作環(huán)節(jié)之多包含調(diào)試以及進(jìn)出港、錨地?？啃拚?，程序復(fù)雜;委托方牽扯的關(guān)聯(lián)方眾多，包含bluewhale、凱勝公司、CPOE、廣州地礦局等;平臺(tái)人員國籍眾多、人員上下頻繁、人員所屬方多等情況復(fù)雜;緊急突發(fā)情況眾多;物料物資種類專業(yè)程度高、涉及面廣;我司在項(xiàng)目運(yùn)行過程中，組織專業(yè)團(tuán)隊(duì)，以時(shí)效性、專業(yè)性、專注性嚴(yán)格要求，協(xié)調(diào)做好海關(guān)、邊防、衛(wèi)檢、海事部門的工作。完成拖輪交通、物資物料報(bào)關(guān)運(yùn)輸、燃油、淡水供應(yīng)、調(diào)試、進(jìn)出港等各階段手續(xù)辦理，直升飛機(jī)緊急救助平臺(tái)生病船員就醫(yī)、船東簽證等外事處理等所有委托事宜。平臺(tái)自2017年2月15日至3月6日近一個(gè)月的服務(wù)期間，公司全力以赴，匯聚公司優(yōu)質(zhì)資源為調(diào)試進(jìn)出港等做好準(zhǔn)備工作，與委托方之間的合作順暢，無縫連接，圓滿順利以及高效的完成了此次項(xiàng)目作業(yè)任務(wù)。公司將以本次服務(wù)為契機(jī)，抓住機(jī)遇，以精湛技能、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，鞏固我司在業(yè)內(nèi)的知名度， 努力完善作業(yè)流程、規(guī)避作業(yè)過程中的瑕疵，爭取藍(lán)鯨2號(hào)項(xiàng)目代理的工作。

“藍(lán)鯨I號(hào)”試航中，海上的移動(dòng)小島，見證我們的大國崛起。

　　邊防工作人員查驗(yàn)外籍船員

　　直升機(jī)緊急救助平臺(tái)生病人員。

　　北海救119執(zhí)行護(hù)航任務(wù)，人員上下平臺(tái)