2017年11月7日至11月23日，南京超大件貨物(TDI能量回收裝置)至煙臺萬華的陸海聯(lián)運項目順利完成，最大貨物單件尺寸：24.1×7.36×5.95米，單件重量98噸，項目總立方數(shù)約3200立方米。

　　一、南京段陸運：由于貨物尺寸大，南京段陸運難度較高，我司全程安排12輛轎車和30多人協(xié)助交警進(jìn)行排障工作(電線升高、高壓線斷電、封路通行、紅綠燈和限速桿拆除)，最終用時一夜順利將所有貨物運至南京港。

　　二、海運：由于貨物體積較大且尺寸不一，在裝船之前，對所有貨物進(jìn)行預(yù)配載，要考慮重量平衡以及艙容，確保擺放合理。在裝船過程中，按照預(yù)配載對貨物的擺放、加固進(jìn)行全程監(jiān)理，并根據(jù)貨物中心較高的特性，和業(yè)主溝通后，臨時調(diào)整小部分配載方案，并增加了所有貨物的綁扎強度，保證海運運輸安全。

　　三、煙臺段陸運：西港自有吊機卸船后，所有車輛到港接貨，加固安全后開始運輸，因為之前對此路段經(jīng)過了詳細(xì)測量，因此較為順利的送至萬華卸貨場地，項目完成。

　　通過這次海運項目，對大宗件雜貨主要在運輸安全、排除障礙物方面做了很多工作，另外對船舶配載、裝船加固方案做了詳細(xì)的書面文件支持，受到了業(yè)主好評。在后期類似的項目中，對陸運項目的運輸方案、預(yù)配載以及現(xiàn)場監(jiān)理的整個環(huán)節(jié)，做到更好的掌控。