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        熱烈慶祝我司代理俄籍平臺順利進港

        憑借20年的海運經(jīng)驗,受煙臺中集來福士委托,我司煙臺欣運國際物流于2015年11月,承接了兩艘俄羅斯籍大噸位半潛平臺“北極星”、“北極光”從煙臺油輪過駁錨地至煙臺來福士碼頭的拖帶進港工作。由于此類平臺噸位較大,寬度較寬,對吃水要求較高,拖帶區(qū)域經(jīng)過養(yǎng)殖區(qū),進港計劃又在天氣條件比較多變的冬季,給此次拖帶帶來很多不確定因素,難度極大。對此,我司不畏艱難,憑借以往拖帶經(jīng)驗展開工作,在煙臺海事局、煙臺引航

          憑借20年的海運經(jīng)驗,受煙臺中集來福士委托,我司煙臺欣運國際物流于2015年11月,承接了兩艘俄羅斯籍大噸位半潛平臺“北極星” 、“北極光”從煙臺油輪過駁錨地至煙臺來福士碼頭的拖帶進港工作。由于此類平臺噸位較大,寬度較寬,對吃水要求較高,拖帶區(qū)域經(jīng)過養(yǎng)殖區(qū),進港計劃又在天氣條件比較多變的冬季,給此次拖帶帶來很多不確定因素,難度極大。對此,我司不畏艱難,憑借以往拖帶經(jīng)驗展開工作,在煙臺海事局、煙臺引航站、煙臺輪駁公司等單位的大力協(xié)助下,組織高級引水專家制定了嚴謹?shù)囊椒桨?,并聘請大連海事大學(xué)編訂了詳盡的安全評估報告,召開進港安全保障評估會議,調(diào)撥渤海周邊海域船況最好的6匹大馬力拖輪,為平臺安全拖帶進港保駕護航。由于兩座平臺進港有時間間隔,歷時20多天,最終于2015年11月30日圓滿完成進港工作,受到煙臺中集來福士高度表彰,也為此類型平臺拖帶在煙臺港乃至全國積累了寶貴經(jīng)驗。

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