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        “中海油服興旺號”總包業(yè)務

        COSLPROSPECTOR(中海油服興旺號)是第六代深水半潛式鉆井平臺,由煙臺中集來福士海洋工程有限公司為COSLPROSPECTOR單船公司建造,中海油田服務股份有限公司租賃進口。該平臺采用全球最新海工設計理念,滿足全球最嚴格規(guī)范要求。平臺于2015年5月租賃進口,先后在南海完成四次勘探作業(yè),中途回煙臺船廠維修改造,于2017年11月底開赴挪威。  我司受中海油田服務股份有限公司和COSLDR

          COSL PROSPECTOR(中海油服興旺號)是第六代深水半潛式鉆井平臺,由煙臺中集來福士海洋工程有限公司為COSL PROSPECTOR單船公司建造,中海油田服務股份有限公司租賃進口。該平臺采用全球最新海工設計理念,滿足全球最嚴格規(guī)范要求。平臺于2015年5月租賃進口,先后在南海完成四次勘探作業(yè),中途回煙臺船廠維修改造,于2017年11月底開赴挪威。

               我司受中海油田服務股份有限公司和COSL DRILING EUROPE委托,負責在煙臺船廠維修期間所有代理工作;深圳進出港船舶代理、作業(yè)期間船員上下平臺辦理登輪證、轉關進出深圳聯檢、污油水回收、平臺加油、物資供應、平臺銀行保函延期、辦理減免稅證明、租金申報、平臺出口報關等業(yè)務。

             “興旺號”平臺從深圳開往挪威北海,根據安全規(guī)范要求和吃水限制,需將平臺設備-隔水管卸載,由散貨船單獨運輸,平臺自航至挪威。為此,我司提出了內貿駁船搭靠平臺,卸載隔水管方案,經過一系列技術審批后,即刻被業(yè)主采用并成功將隔水管卸到碼頭。為順利完成出口退租手續(xù),我司向深圳總關提出退租分票報關申請,此報關方式在國內尚屬首例,在深圳海關大力支持下,平臺順利完成出口報關任務。

              最終,在深圳各口岸機關、業(yè)主及相關代理的全力支持和配合下,“興旺號”于2017年11月30日17:00完成所有離港手續(xù),成功起航,開赴挪威。目前,我司已經成功代理了COSLPIONEER、COSLINNOVATOR、 COSLPROMOTER、COSLPROSPECTOR在內四條半潛式鉆井平臺,我們的工作也得到所有業(yè)主的一直好評。祝福四條姊妹船閃耀北海,再創(chuàng)輝煌!

         

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