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煙臺(tái)壓力容器-蓬萊巨濤陸運(yùn)項(xiàng)目
2016年7月19日,煙臺(tái)壓力容器至蓬萊巨濤的陸運(yùn)項(xiàng)目,設(shè)備尺寸為7250×4400×3800mm,10噸/臺(tái),共八臺(tái),為避免在吊裝及運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生剮蹭,設(shè)備先用鋼結(jié)構(gòu)框架加固,后經(jīng)專業(yè)吊裝,準(zhǔn)確吊至運(yùn)輸車(chē)輛合理位置,經(jīng)我司人員專業(yè)的操作,得到客戶的一致好評(píng)。
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煙臺(tái)正太壓力容器—蓬萊巨濤陸運(yùn)項(xiàng)目
2016年7月14日,煙臺(tái)正太壓力容器至蓬萊巨濤大件設(shè)備運(yùn)輸,設(shè)備尺寸為17500*4500*4800mm,30噸/件,共計(jì)4件,此設(shè)備自身形狀、高度及長(zhǎng)度在運(yùn)輸過(guò)程中的特殊性,我司為此設(shè)備下部制作工裝并專門(mén)考察了線路制作了運(yùn)輸方案,按照我司專業(yè)的方案,將設(shè)備準(zhǔn)時(shí)安全的送至目的地。
U型鋼板海陽(yáng)-上海港內(nèi)貿(mào)海運(yùn)項(xiàng)目
2016年7月15日-16日,經(jīng)海陽(yáng)來(lái)福士委托,將95件U型板由海陽(yáng)港海運(yùn)至上海港,鋼板約1000噸,2000方,經(jīng)過(guò)我司現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理全程的調(diào)度及綁扎團(tuán)隊(duì)專業(yè)的加固,貨物在客戶指定時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)確安全的到達(dá)目的港。
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欣運(yùn)承接新加坡散貨“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸業(yè)務(wù)
2016年4月,我司應(yīng)煙臺(tái)中集來(lái)福士海洋工程有限公司邀請(qǐng),參與投標(biāo)H317項(xiàng)目新加坡大件散船運(yùn)輸業(yè)務(wù)。我們以“客戶至上、優(yōu)化服務(wù)”為宗旨,利用現(xiàn)有的國(guó)際資源并依托我司完善的國(guó)際網(wǎng)絡(luò),為中集來(lái)福士“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸業(yè)務(wù)提供完善的運(yùn)輸方案和有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格并成功中標(biāo)。 受供應(yīng)商場(chǎng)地限制,此項(xiàng)目進(jìn)口貨物分三次交付。為最大限度節(jié)省費(fèi)用,我司將前兩批貨物存放在碼頭附近倉(cāng)庫(kù),第三批生產(chǎn)結(jié)束后與前兩批貨物直接運(yùn)到碼
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23米長(zhǎng)進(jìn)口貨物運(yùn)輸
2016年6月,我司為煙臺(tái)中集來(lái)福士船廠從羅馬尼亞運(yùn)輸?shù)教旖蛐赂鄣?3米長(zhǎng)液壓鼠洞完成國(guó)外工廠提貨、清關(guān)、海路運(yùn)輸?shù)裙ぷ?,?guó)內(nèi)采取車(chē)船直取、伸縮板車(chē)運(yùn)輸方式,順利送達(dá)指定倉(cāng)庫(kù)。為超長(zhǎng)貨物的國(guó)際運(yùn)輸和天津港清關(guān)、出港業(yè)務(wù)積累了經(jīng)驗(yàn)。
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《 1974 年國(guó)際海上人命安全公約》 第 VI/2條 2015 年修正案
各位尊敬的客戶: 根據(jù)國(guó)際海事組織(IMO)海上安全委員會(huì)規(guī)定的國(guó)際海上人命安全 (SOLAS)公約的一項(xiàng)新要求,即從2016年7月1日起,作為貨物裝船的先決條件,托運(yùn)人必須提供核實(shí)的出口集裝箱總量(VGM即:貨物毛重+固定材料重量+集裝箱皮重),對(duì)于沒(méi)有提供VGM信息的集裝箱,不予裝船(NOVGM,NOLOAD) VGM信息的提供方法共兩種如下: 方法一:稱重法:使用經(jīng)校準(zhǔn)和認(rèn)證的設(shè)備,
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“巴西國(guó)家石油浮式儲(chǔ)油裝置FPSO”成功靠泊青島中海油碼頭
我司作為中海油優(yōu)秀合格分包商,2015年12月經(jīng)過(guò)充分的準(zhǔn)備工作、完善的技術(shù)方案、以及專業(yè)的團(tuán)隊(duì)能力,在異常激烈的競(jìng)爭(zhēng)中,成功中標(biāo)“巴西石油P67”項(xiàng)目的青島海工船廠碼頭拖航進(jìn)港工作?! 鞍臀魇蚉67”項(xiàng)目是中海油承接的巴西國(guó)家石油公司大型海上浮式儲(chǔ)油裝置(FPSO)繼續(xù)建造項(xiàng)目。P67船長(zhǎng)307.5米,寬54米,型深31,5米,P67的船體在巴西里奧格蘭德船廠已基本建造完成,需繼續(xù)上層建筑及
海西重機(jī)煙臺(tái)港門(mén)機(jī)項(xiàng)目海運(yùn)
2016年5月14日,青島海西重機(jī)委托我司將4臺(tái)門(mén)機(jī)海運(yùn)至煙臺(tái)港,4臺(tái)門(mén)機(jī)共950噸,歷經(jīng)吊裝,配載,綁扎,卸船,于5月20日安全準(zhǔn)時(shí)的到達(dá)目的地。
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國(guó)際物流部(馬風(fēng)華)
電話:0535-6213077 18660080009
聯(lián)系郵箱:
郵箱:importing@luckyshipping.com
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